LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Leksus RX 300
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- La transmisión automática y el diferencial interaxial
   La información general
   La búsqueda de las defectuosidades - la información general
   La sustitución de los captadores
   El levantamiento y la instalación del montaje de las válvulas AT
   Las comprobaciones y la regulación AT
   El levantamiento y la instalación del enfriador ATF
   El levantamiento y la instalación del montaje de la palanca del selector de los regímenes AT
   El levantamiento y la instalación AT
+ la línea De transmisión
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+ la Suspensión y la dirección
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+ el equipo eléctrico De a bordo
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El levantamiento y la instalación AT

Los componentes de la instalación AT (U140F)

1 — Queman los puntos de separación del tendido eléctrico
2 — el Cable de la masa
3 — el soporte Derecho
4 — el mostrador Derecho del tubo de escape
5 — la Transmisión

6 — el Tapón de la abertura para la medida de la presión en las líneas AT
7 — el Juez de salida
8 — el mostrador Izquierdo del tubo de escape
9 — la tapa Inferior privodnogo del disco


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quiten el grupo de máquinas de fuerza del automóvil (cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación del motor, la comprobación de los soportes).
  2. Quiten el juez de salida (cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación del juez de salida).
  3. Arranquen los bulones y las tuercas y quiten los mostradores izquierdos y derechos del tubo de escape.
  4. Arranquen 5 bulones y quiten el soporte derecho.
  5. Arranquen 2 bulones la tapa inferior privodnogo del disco.
  6. Realizando el árbol acodado, arranquen los bulones de la atadura del manguito del hidrotransformador.
  1. Arranquen tres bulones inferiores de la atadura AT.
  1. Arranquen los bulones de la atadura de los cables de la masa a AT y desconecten estos kabeli.
  2. Desconecten de AT los puntos de separación siguientes:
    • El punto de separación D/V del régimen «P» / «N»;
    • El punto de separación del tendido eléctrico e/m de la válvula;
    • El punto de separación del captador de las vueltas de entrada del hidrotransformador;
    • El punto de separación del captador de la velocidad del engranaje auxiliar.
  3. Liberen queman el tendido eléctrico de los portadores.
  4. Arranquen 5 bulones superiores de la atadura AT y desconecten el cable de la masa.
  5. Quiten AT.
  6. La instalación es hecha en el orden inverso. Aprieten la fijación con el esfuerzo exigido.
  7. Después de la instalación arreglen la tracción del cambio de velocidades y D/V de los regímenes «P» / «N». Metan AT con el líquido ATF, comprueben su nivel. Hagan el viaje de prueba en el automóvil.