LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Leksus RX 300
+ los Automóviles Lexus RX-300
+ Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
- Los ajustes y el servicio corriente del automóvil
   La información general
   Las noticias generales sobre los ajustes y las regulaciones
   El gráfico del servicio corriente
   La comprobación de los niveles de los líquidos, el control de los derrames
   La comprobación del estado de los neumáticos y su presión nakachki, la rotativa de las ruedas
   La sustitución del aceite motor y el filtro aceitero
   Las comprobaciones generales del sistema de freno
   La comprobación y la sustitución del filtro de salón otopitelya y K/V
   La comprobación del estado y la sustitución de las mangas del compartimento motor, la localización de los derrames
   La comprobación del estado y la sustitución de los cinturones de la tracción de los grupos de máquinas auxiliares
   La sustitución del elemento que filtra del filtro de aire
   La comprobación del estado del sistema de la salida de los gases que han trabajado
   La comprobación y la sustitución de las velas del encendido
   La sustitución del líquido de freno, prokachka del sistema de freno
   La comprobación del estado de los componentes de la suspensión y la dirección
   La comprobación del estado de las fundas protectoras de los árboles de impulsión y las bisagras del árbol articulado
   La comprobación de la capacidad de trabajo de los aparatos de iluminación, el claxon y el ventilador otopitelya
   La comprobación del sistema EVAP
   La comprobación del estado, la regulación y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   La comprobación del estado de la batería y el cuidado ella
   La sustitución del líquido que enfría (OZH)
   La comprobación y la regulación klapannyh de los juegos
   La comprobación y la regulación del curso de los pedales del freno de trabajo y de parada
   La comprobación de los zapatos del freno de parada
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ los Sistemas del equipo eléctrico del motor
+ la transmisión Automática y el diferencial interaxial
+ la línea De transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los esquemas De principio de las uniones eléctricas





La comprobación del estado del sistema de la salida de los gases que han trabajado

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Debe hacer la comprobación al motor frío, por eso más vale ocuparse de ella ante el primer viaje en un día corriente o no antes que en tres horas después de la desconectación del motor. Comprueben el estado de todo el sistema de la salida, comenzando del motor y acabando el corte del tubo de escape. En el ideal debe pasar esta comprobación al automóvil levantado, cuando a él hay un acceso libre de abajo. poddomkratte el automóvil y lo establezcan firmemente a los soportes.
  2. Comprueben los tubos y su unión a la presencia de los indicios de los derrames, una fuerte corrosión y los daños. Comprueben el estado y seguridad de la atadura de todas las colleras y de goma podvesov los sistemas.
  3. Al mismo tiempo examinen el fondo del automóvil a la presencia de los agujeros, la corrosión, las costuras que se han ido y otros defectos que permiten la penetración de los gases que han trabajado al salón del automóvil. Cierren todas las aberturas por el hermético conveniente.
  4. El sistema de la salida, especialmente sus soportes y podvesy, son a menudo la fuente del estrépito y otros sonidos desagradables. Mezan y tiren el tubo, los silenciadores y el convertidor catalítico (al completamiento correspondiente). Si estos componentes tocan con los elementos de la carrocería o los detalles de la suspensión, sustituyan su fijación.
  5. Examinen el tendido eléctrico la lambda-sondas, establecido en los tubos de recibo y detrás del convertidor trasero catalítico. En caso necesario sustituyan la instalación junto con el captador.
  6. El examen de la superficie interior del tubo de escape permite determinar el estado corriente de trabajo del motor. La composición de los depósitos en el tubo habla sobre la cualidad de los ajustes del motor. Si el tubo de dentro negro y zakopch±nnaya, puede indicarlo a la necesidad de la comprobación del sistema de combustible.