LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Leksus RX 300
+ Los automóviles Lexus RX-300
- Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
   + el Acceso, la defensa
   + los Elementos de los sistemas de seguridad
   + la Maquinaria del automóvil, la disposición de los aparatos y los órganos de la dirección
   - Los mecanismos del mantenimiento del confort
      El sistema de la calefacción automática y onditsionirovaniya del aire
      Tempostat
      El audiosistema
   + las Recepciones de la explotación y los sistemas auxiliares
+ los Ajustes y el servicio corriente del automóvil
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento del motor, la calefacción, la ventilación y el acondicionamiento del aire
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+ los Sistemas del equipo eléctrico del motor
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+ los esquemas De principio de las uniones eléctricas





Los mecanismos del mantenimiento del confort

El sistema de la calefacción automática y el acondicionamiento del aire

Los órganos de la dirección y el control de los sistemas de la calefacción y K/V

1 — el Índice de la temperatura
2 — el Indicador de la velocidad del giro del ventilador
3 — el Indicador de la distribución de las corrientes de aire
4 — el Interruptor de la dirección automática
5 — el Regulador de la temperatura
6 — el Botón de la desconectación

7 — el Botón obduva de los parabrisas
8 — el Interruptor del régimen de la circulación del aire
9 — el interruptor K/V
10 — el Regulador de la velocidad del giro del ventilador
11 — el Botón de la elección del régimen de la distribución del aire
12 — el Interruptor de la calefacción del cristal de la puerta zadka y los espejos exteriores del tipo trasero

Sobre la visualización multifuncional es representada la información sobre los parámetros corrientes de los sistemas. Se puede regular el brillo de la visualización por medio de los botones designados por la inscripción «BRIGHTNESS», situado en los tableros de mando por el audiosistema (cm. La ilustración los Órganos de la dirección y el control del audiosistema). El sistema de la calefacción automática y K/V recoge independientemente los parámetros de trabajo para el mantenimiento en el salón del automóvil de la temperatura establecida. A la inserción de los cambios a mano en un de los parámetros por medio del interruptor correspondiente o el regulador, este parámetro no es regulado por la automática, mientras que los otros parámetros continúan formarse automáticamente. Para el trabajo del sistema la llave de contacto debe encontrarse en la posición «ON» o «ACC».

Para la inclusión del sistema de la calefacción automática y K/V presionen el interruptor de la dirección automática y por medio de la mano correspondiente (5) saquen la temperatura necesaria. Para la desconectación del sistema presionen el botón de la desconectación («OFF»).

Para la recepción de la devolución máxima de los sistemas de la calefacción y K/V debe regularmente cambiar el filtro de salón (cm. La sección la Comprobación y la sustitución del filtro de salón otopitelya y K/V).

Es llevada más abajo la descripción de los regímenes establecidos a mano por medio de los reguladores correspondientes y los interruptores.

El botón de la elección del régimen de la distribución del aire

La dirección de las corrientes de aire de los deflectores

Con cada presión del botón dado pasa las conmutaciones entre los regímenes enumerados más abajo (el pictograma correspondiente es representado sobre la visualización multifuncional).

A nivel de la persona. La corriente de aire es dirigida en general a la persona a través de los deflectores del panel de los aparatos.
A nivel de la persona y los pies. La corriente de aire se dirige a los pies y a la persona a través de los deflectores a los paneles de los aparatos y en el suelo.
A nivel de los pies. La mayor parte del aire obra a los pies a través de los deflectores en el suelo.
A nivel de los pies y la calefacción de los parabrisas. La mayor parte de la corriente de aire obra a los pies y los parabrisas a través de los deflectores en el suelo y ante los parabrisas.

Se puede regular la distribución de las corrientes de aire y por medio de los deflectores, volviendo y cerrándolos.

La regulación de la corriente de aire del deflector lateral.
La regulación de la corriente de aire de los deflectores centrales.

El interruptor del régimen de la circulación del aire

El interruptor dado abre y cierra el acceso del aire exterior en el salón del automóvil. La inclusión del régimen de la circulación es hecha por la presión una sola vez del interruptor. Debe encenderse además K/L, situado sobre en el interruptor. Para la desconectación del régimen de la circulación del aire presionen el interruptor una vez más, K/L debe apagar. El régimen desconectado de la circulación es el régimen regular y se recomienda para el uso constante.

El régimen de la circulación es destinado para otsechki los ingresos del aire exterior en el salón del automóvil con el fin del calentamiento temporal intenso o el refrigeramiento del salón. Además de esto el régimen de la circulación del aire puede usarse para la prevención del impacto en el salón del aire sucio (por ejemplo, al movimiento por el trozo del camino ahumado).

El uso largo del régimen de la circulación lleva al aumento de la humedad y sp±rtosti del aire en el salón del automóvil y, por consiguiente, a zapotevaniyu de los cristales y la agravación de la visibilidad.

La inclusión del régimen de la circulación puede pasar automáticamente con el aumento excesivo de la temperatura del líquido que enfría (OZH), es un fenómeno normal. Después del enfriamiento OZH se establece antes el régimen escogido.

El interruptor K/V

La inclusión K/V forzada es hecha por la presión una sola vez del interruptor dado. Debe encenderse además K/L, situado sobre en el interruptor. Para la desconectación K/V presionen el interruptor una vez más, K/L debe apagar. El parpadeo K/L testimonia la defectuosidad del compresor K/V.

K/V no se incluirá, si la temperatura del aire exterior no más 0 granizo. Para la economía del combustible no usen K/V sin necesidad.

El interruptor obduva de los parabrisas

Para la desaparición zapotevaniya de los parabrisas debe incluir de dentro habiendo soplado los parabrisas, habiendo presionado el botón dado. Debe encenderse además K/L, situado sobre en el interruptor. Para la desaparición zapotevaniya de los parabrisas por afuera, también para la desaparición de la escarcha de los parabrisas, establezcan la temperatura máxima y la velocidad del giro del ventilador e incluyan habiendo soplado los parabrisas.

A la inclusión obduva de los parabrisas se incluye automáticamente K/V y se establece el régimen de la cerca del aire exterior. Con la presión repetida del interruptor obduva de los parabrisas sale antes el régimen establecido.

El regulador de la temperatura

Para el refrigeramiento/calefacción rápido del salón vuelvan el regulador de la temperatura así que sobre la visualización haya una inscripción respectivamente «MAX. HOT» o «MAX. COLD». En el segundo caso sale automáticamente el régimen de la circulación del aire.