LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Leksus RX 300
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El sistema de la seguridad adicional (SRS)

En esta sección son examinadas sólo las situaciones generales que tocan los principios el funcionamiento el sistema SRS. La Descripción minuciosa de sus componentes es llevada en el Jefe el equipo eléctrico De a bordo.


No dispongan los objetos firmes o agudos entre el cuerpo y las almohadas de la seguridad, no lleváis los objetos firmes o agudos en las rodillas y no fumáis en pipa a la conducción de un automóvil, porque esto puede llevar a la recepción de las lesiones graves a la avería. Con el fin de la prevención del riesgo del funcionamiento no autorizado de las almohadas de la seguridad traten de no apretar las manos a los lugares de la disposición de las almohadas y sus módulos. Los lugares de la disposición de las almohadas de la seguridad son notados por las inscripciones «AIRBAG».

En el número de los mecanismos y los componentes del sistema de la seguridad adicional (SRS) entran:

  • Dos dos almohadas delanteras y laterales de la seguridad. El módulo de la almohada delantera de conductor de la seguridad es colocado en el cubo del volante de dirección; la almohada de la seguridad del pasajero delantero es colocada en la cavidad especial en la parte derecha del panel de los aparatos del automóvil. Las almohadas laterales de la seguridad son instaladas en las partes exteriores de los respaldos de los asientos delanteros;
  • Los captadores de los transbordos dirigidos que funcionan a un fuerte golpe frontal o lateral;
  • El sistema electrónico de la autodiagnosis, que al encendido incluido abastece el test constante de los captadores de los transbordos, el bloque de la dirección, los generadores de gas de las almohadas, piropatronov de repuesto natyazhiteley de los cinturones de seguridad y el tendido eléctrico conjuntivo de las cadenas correspondientes;
  • De repuesto automático natyazhiteli de los cinturones de seguridad, montado en de plantilla natyazhiteli de los cinturones de seguridad de los asientos delanteros;
  • La lámpara de control SRS montada en la combinación de los aparatos;
  • La fuente de recambio autónoma de una alimentación destinada a la duplicación del sistema básico de una alimentación en caso de su salida fuera de servicio durante el choque.

El principio del funcionamiento de las almohadas de la seguridad

A los choques débiles frontales y laterales, también a la volcadura del automóvil de la almohada de la seguridad funcionar no deben.

Los captadores de los transbordos dirigidos reaccionan al exceso de algún significado máximo, que puede surgir a un fuerte choque frontal o lateral. Por la señal de los captadores el bloque de la dirección incluye los generadores de gas de las almohadas de la seguridad, llamando su relleno instantáneo.

Durante el choque el cinturón de seguridad retiene del desplazamiento la parte inferior del tronco que está. Las almohadas delanteras de la seguridad ayudan prevenir travmirovanie al conductor y el pasajero delantero como resultado del golpe con su cabeza y el tórax sobre la rueda/panel de dirección de los aparatos o la cabezada sobre los mostradores de la carrocería/cristal de las puertas.

Las dos almohadas delanteras de la seguridad funcionan al mismo tiempo, lo mismo que las dos almohadas laterales. No es excluida sin embargo la probabilidad del funcionamiento sólo por una de la pareja de las almohadas, es hay posible, cuando la cantidad de los transbordos dirigidos, que han surgido al choque, se encontraba al borde de la banda de la sensibilidad de los captadores. En este caso los cinturones de seguridad abastecen la defensa bastante segura del conductor y el pasajero delantero, mientras que el efecto del funcionamiento de la almohada de la seguridad será mínimo.

Justamente después del funcionamiento y la ejecución por las almohadas de las funciones el gas de ellos es producido que permite al conductor conservar obzornost y con soltura manipular todos los órganos de la conducción de un automóvil.

La duración completa del proceso del momento de la presentación de la señal por los captadores de los transbordos antes de la salida del gas de las almohadas ocupa no más décima parte del segundo. El funcionamiento de los módulos pasa tanto rápidamente que la oreja humana no es capaz de percibir simplemente el algodón de los generadores de gas al relleno de las almohadas.

Después del funcionamiento de las almohadas de la seguridad el volumen del salón del automóvil se ve ligeramente ahumado por vzvesi tonkodispersnogo de los polvos, por que son echadas habitualmente las envolturas puestas de las almohadas. Las personas con la enfermedad de los órganos de la respiración pueden probar una cierta incomodidad de los productos gaseosos, que contienen en el aire distinguidos por los generadores de gas de las almohadas.

La lámpara de control SRS

La lámpara de control (K/L) SRS es montada en la combinación de los aparatos del automóvil (cm. La sección de Kombinitsiya de los aparatos, los medidores, las lámparas de control y los indicadores).

A la inclusión del encendido K/L se enciende aproximadamente para 6 segundos y luego se apaga, confirmando el bueno estado del funcionamiento de todos los nudos del sistema SRS.

Si la lámpada no se desconecta, no se apaga, también al funcionamiento K/L cualquiera en cualquier otro momento el propietario del automóvil necesita a la primera posibilidad de dirigirse a los especialistas CIENTOS, porque a los indicios enumerados más arriba el sistema SRS puede renunciar durante la avería del automóvil. Si K/L no se apaga, esto indica a la defectuosidad de las almohadas delanteras de la seguridad; si K/L comienza a centellear, son defectuosas las almohadas laterales de la seguridad y/o de repuesto natyazhiteli de los cinturones de seguridad.

Los cinturones de seguridad con de repuesto automático natyazhitelyami

De repuesto automático natyazhitelyami son instalados los mecanismos de vuelta de los cinturones de seguridad de los asientos delanteros. Natyazhiteli se ponen en movimiento a los fuertes transbordos frontales que surgen a la colisión frontal, y abastecen el extracto instantáneo de la debilidad de los cinturones, como resultado las cintas último abarcan ajustadamente el cuerpo que está, en considerablemente los grados subiendo el grado de la defensa del conductor y el pasajero delantero.

Natyazhitel es montado en el montaje del mecanismo de vuelta del cinturón. El orden del uso de tales cinturones de seguridad es análogo al orden del uso de los cinturones regulares instalados por los mecanismos inertes de vuelta. El mecanismo del funcionamiento natyazhitelya es absolutamente transparente para el usuario y no exige de último ningunas prácticas adicionales y los conocimientos.

La activación natyazhiteley pasa solamente a los transbordos considerables frontales. El funcionamiento de los módulos se acompaña del algodón fuerte y el lanzamiento pequeño del humo.

Que se separa al funcionamiento natyazhiteley el humo es seguro para la salud de la persona, sin embargo a la aspiración directa puede llamar la irritación de las membranas mucosas.

Tanto como en caso de las almohadas de la seguridad, los módulos de repuesto natyazhiteley son contados en el funcionamiento una sola vez y después de tal están sujetos a la sustitución en la recogida con los cinturones, - se dirijan A CIENTOS.