LEXUS RX 300

De 1998-2003 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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El levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje del mecanismo de dirección

El montaje del mecanismo de dirección con los tiros

1 — el Montaje del terraplén intermedio
2 — Nagnetatelnaya el tubo

3 — la Chaveta
4 — el Montaje del mecanismo de dirección

Los componentes de la tracción de dirección

1 — la Collera
2 — la funda Protectora
3 — el Borne
4 — la Punta del tiro de dirección
5 — la Contratuerca
6 — la Condensación de la laña de №2 cuerpos del mecanismo de dirección
7 — la Laña de №2 cuerpos del mecanismo de dirección
8 — el Cuerpo del mecanismo de dirección

9 — la arandela que Fija
10 — el tiro De dirección
11 — el Listón
12 — Uplotnitelnoe el anillo
13 — Teflonovoe el anillo
14 — el Redaño
15 — el Retén
16 — el Casquillo
17 — el Alambre

Los componentes del mecanismo de dirección

1 — el tubo De vuelta
2 — Uplotnitelnoe el anillo
3 — la Antera
4 — el Cuerpo de la válvula de control
5 — el Redaño
6 — el Cojinete
7 — el Montaje de la válvula de control
8 — Teflonovye del anillo

9 — la Contratuerca de la tapa del resorte del listón que dirige
10 — el Tendido
11 — la Tapa del resorte del listón que dirige
12 — el Resorte del listón que dirige
13 — el Montaje del listón que dirige
14 — Samokontryaschayasya la tuerca
15 — la Tapa del cuerpo del mecanismo de dirección
16 — el Cuerpo del mecanismo de dirección

El levantamiento y la instalación

Ante el levantamiento del mecanismo de dirección quiten el volante de dirección, porque es posible estropear en caso contrario el resorte espiral.


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Establezcan las ruedas en la posición del movimiento rectilíneo.
  2. Quiten el volante de dirección (cm. Ha desvestido el Levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje de la columna de dirección).
  3. Desconecten de los puños rotatorios las puntas de los tiros de dirección (cm. La sección de la Puerta).
  4. Desconecten el montaje del terraplén intermedio (cm. Ha desvestido el Levantamiento, la instalación, el desmontaje y el montaje de la columna de dirección).
  5. Arranquen el bulón y quiten dos colleras.
  6. Desconecten del mecanismo de dirección nagnetatelnuyu y los tubos de vuelta.
  7. Arranquen dos bulones de la atadura del montaje del mecanismo de dirección y la quiten.

No estropeen los tubos de vuelta.

  1. La instalación es hecha en el orden inverso. Después de la instalación comprueben las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.

El desmontaje

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quiten dos tubos de vuelta con cuatro uplotnitelnymi por los anillos del montaje del mecanismo de dirección.
  1. Aprieten el montaje del mecanismo de dirección en el tornillo de mordazas.
  1. Pongan las marcas de ajuste a los tiros de dirección y a sus puntas, después de que den las contratuercas y quiten las puntas.
  2. Debiliten las colleras y los bornes de las fundas protectoras y quiten las fundas y su fijación.

Midan las fundas izquierdas y derechas que luego establecerlos a los lugares anteriores.


  1. Exactamente raschekante las arandelas que fijan.
  1. Reteniendo el tiro por la llave fija, la quiten por medio de la adaptación especial.

Midan los tiros izquierdos y derechos que luego establecerlos a los lugares anteriores.

  1. Quiten las arandelas que fijan.
  2. Arranquen por la llave ajustable la contratuerca de la tapa del resorte del listón que dirige y destapen, el resorte y que dirige los listones.
  3. Destapen los cuerpos del mecanismo de dirección.
  4. Reteniendo el terraplén de la válvula de control, den la tuerca que autobloquea.
  5. Pongan las marcas de ajuste al montaje de la válvula de control y al cuerpo del mecanismo de dirección.
  6. Arranquen dos bulones saquen el cuerpo con el montaje de la válvula de control.
  7. Quiten del cuerpo del mecanismo de dirección el tendido de la válvula de control.
  8. Envuelvan por la cinta vinílica la parte dentada del montaje de la válvula de control para no estropear el borde del redaño.
  9. Vypressuyte el montaje de la válvula de control junto con el redaño.
  10. Quiten del montaje de la válvula de control el redaño.
  11. Pongan las marcas de ajuste a la laña de №2 montajes del mecanismo de dirección y a su cuerpo.
  12. Estrujen por el destornillador el borne de la laña №2 y la quiten
  13. Quiten la condensación de la laña №2.
  14. Vuelvan el retén en sentido horario así que a través de la abertura tecnológica sea visible el fin del alambre, luego vuelvan el retén contra reloj y lo quiten junto con el alambre.
  15. Salgan el listón con el casquillo del cuerpo del mecanismo de dirección, quiten del listón el casquillo y quiten del casquillo uplotnitelnoe el anillo.
  16. Vypressuyte el redaño de su cuerpo del mecanismo de dirección.
  17. Comprueben el latido radial del listón y su desgaste zubev y comparen el resultado con las exigencias de las Especificaciones del Jefe la Suspensión y la dirección. En caso necesario sustituyan el listón de dirección.
  18. El montaje es hecho en el orden inverso. Prestaréis la atención a los momentos siguientes:
    • Unten las superficies designadas en la ilustración los Componentes del mecanismo de dirección por las agujas blancas, con el líquido GUR, y las superficies designadas por las agujas negras, - la lubricación en base a MoS 2;
    • Establezcan los redaños en la posición correcta, no embrollen su parte;
    • A la instalación del retén lo vuelvan a la esquina 450 ± 50 granizo.
    • Usen los nuevos tendidos y uplotnitelnye los anillos, samokontryaschuyusya la tuerca y las contratuercas;
    • Aprieten la fijación con los esfuerzos exigidos;
    • Unten con el hermético Three Bond 1344 grabado de la tapa del cuerpo del mecanismo de dirección, el grabado de la tapa del resorte del listón que dirige y el grabado de su contratuerca;
    • Regulen prednatyag del mecanismo de dirección;
    • Después de la detención de la contratuerca de la tapa del resorte del listón que dirige comprueben prednatyag del mecanismo de dirección;
    • Ante la instalación de las fundas se aseguren que la abertura en el listón no es apocado por la lubricación;
    • Aprieten las colleras de la atadura de las fundas;
    • Aprieten las contratuercas de la atadura de las puntas de los tiros de dirección después de la regulación de la convergencia de las ruedas delanteras.
  1. La regulación del precargamento del mecanismo de dirección se realiza del modo siguiente:
    • Temporalmente establezcan las puntas de los tiros de dirección;
    • Aprieten la tapa del resorte del listón que dirige con el esfuerzo de 25 Nanómetros;
    • Vuelvan la tapa a la esquina 12 granizo. Atrás;
    • Vuelvan el terraplén de la válvula de control a la izquierda-a la derecha 1-2 veces;
    • Vuelvan la tapa hasta el momento del cese del funcionamiento del resorte del listón que dirige;
    • Aprieten la tapa antes de la recepción prednatyaga, el Jefe, indicado en las Especificaciones, la Suspensión y la dirección.